Plum Talps Splitboard 23/24
- Artikel-Nr.: SW10305.1
- Best Warranty: 3 Jahre Ersatzteile Gratis
-
719,20€
899,00€: -20% Splitboard Set
100% Made in France am Fuße des Mont Blanc!
Das Talps von Plum ist weder ein reines Freeride- noch ein reines All-Mountain-Board.
Es ist ein hochwertiges Splitboard, das speziell für steile Hänge und anspruchsvolle Freeride-Touren entwickelt wurde.
Mit einer ausgeklügelten Konstruktion und leichten Materialien bietet es dir sowohl beim Aufstieg als auch Abfahrt optimale Performance.
Gefertigt im Herzen der französischen Alpen, in der Chamonix-Region, setzt Plum auf höchste Qualität und lokale Handarbeit.
Schon seit 1930 ist die kleine Firma im Bergsport aktiv und hat folglich sehr viel Erfahrung am Berg.
Die Firma wurde von der Familie Félisaz gegründet und 2008 in Plum firmiert. Haltbar und leicht muss das Material sein.
Im Tal des Mont-Blanc werden die Bindungen und Splitboards in der eigenen Produktionsstätte gefertigt.
Es sind Ingenieure, Projektmanager und Techniker daran beteiligt diese Top-Level Bindungen zu produzieren.
Einer von ihnen ist Tal ( siehe PIC unten ). Er ist der Entwickler der PLUM Bindung und auch bei den Splitboards federführend.
Wer ihn kennen lernen möchte, er kommt jedes Jahr zu unserem Splitboardevent CTM.
 |
 |
Das Talps bietet mit seinem großen Radius unschlagbaren Kantengriff im harten Schnee und auch bei manchmal unausweichlichen,
langen Traversen.
Dieser große Radius erlaubt dir dennoch auch gedriftete Schwünge ohne zu übersteuern und garantiert dir perfekte Kontrolle über dein Board,
Sein Shape und der steife Flex garantieren dir Zuverlässigkeit und Reaktionsfähigkeit in allen Bedingungen.
Dank seiner gerockerten Nose und dem klar definierten Pin Tails (bei dem die Spitze breiter ist als das Boardende)
gleitet das Board mühelos durch tiefen Schnee und gibt dir das extra Surfgefühl.
Eigenschaften:
- Sandwich Konstuktion Fiberglass / Holz
- Quad-axial Fiberglass – für kraftvolle energetische Performance
- Paulownia-Asche Holzkern (Asche für die Power, Paulownia für geringes Gewicht)
- Breite ABS Contour (der Kern ist vollständig umgeben, geschützt vor Stößen und Eindringenvon Wasser)
- Breite Stahlkanten für hervorragenden Halt
- Basis P-Tex 4509 Belag - "World Cup" Qualitäts-Belag mit Graphite und in schwarz, für unsichtbare Reparaturen
- Voilé Standardpins
- 20 m Radius und gut verteilter Flex für den Aufstieg und für steile Abfahrten
- Rocker vorne + 25mm Pintail
| Länge: | 156, 162 |
| Shape + Flex: | All Mountain, Big Mountain, ausgewogen |
| Verwendbare Bindungen: | Spark R&D, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union |
| Verarbeitung + Konstruktion: | Handmade, Holz / Fiberglas |
| Längen + Breiten Einteilung: | 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide |
| Bauweise/Gewicht: | normal |
| Sex: | Männer |
Steifer Hobel oder Big Mountain Board
Ich fahre das Board nun die zweite Saison, in jedem Gelände, vom Stadthügel über die Alpweide bis auf den Walliser 4000er. Je nach Stimmungslage oder Bedingungen bezeichne ich es als steifen Hobel oder echtes Big Mountain Board. Im engen Gelände (halb eingeschneite Blockfelder, Wald, Forststrassen) ist es eher träge und auf pistenähnlichem Firn oder Hartschnee kommt mit 20m Radius kein Carvinggefühl auf. Switch fährt es sich aufgrund der Form und Tailbiegung auch eher schlecht. In eisigen Steilhängen ist das Board aber ein Traum. Solange Skifahrer hochkommen, kommt man mit dem Talps dank seiner Steifigkeit und des geraden Schnitts (und allenfalls noch der Harscheisen) auch hoch. In der Abfahrt bringt man richtig Druck auf die Kante und das Board flattert nicht. In weiten Powderhängen fährt sich das Board grandios, da man dank seiner Spurtreue viel Speed aufnehmen kann und auch durch Bruchharsch pflügt man schier mühelos. Um als perfektes Big Mountain Board durchzugehen, müsste das Talps noch ein wenig leichter sein. Sobald man das Teil am Rücken aufbindet und die (Eis)Kraxelpartien beginnen, macht sich der Unterschied zu einem klassischen Tourenski/Pinbindung-Satz deutlich bemerkbar.
