- Artikel-Nr.: SW10312.2
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Das Dream Weaver Split ist der neue Name für das Dream Catcher Split. Es ist ein Hochleistungs-Splitboard mit einem freundlichen Flex.
Es ist das ideale Split für Backcountry-Rider, die ein spielerisches Board suchen, das in jedem Gelände und bei allen Schneeverhältnissen einfach zu fahren ist.
Der Directional Shape und das Directional Rocker Profil des Dream Weaver sorgen für sichere Stabilität im weichen und hartem Schnee.
Auf eisigen Pisten oder festen Abfahrten bieten die Inner/Outer Traction Tech 1.0 Kanten verbesserten Kantengriff. Der Dream
Weaver Split wird aus hochwertigen Materialien gebaut, darunter eine superschnelle und langlebige Sintered 8000 Base, ein Eco-Plastic Topsheet
und einem Classic Core, der speziell für zusätzlichen Pop profiliert ist. Für eine felsenfeste Boardverbindung im Fahrmodus ist das Dream Weaver
Split mit Karakoram Ultra Clips 1.0 und mit der Boltless Bridge, die Hardware in der Base überflüssig macht.
Sex: | Frauen |
Verwendbare Bindungen: | Spark R&D, Nitro/Spark, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union |
Länge: | 145, 154, 148, 151 |
Verarbeitung + Konstruktion: | Industriell, Holz / Fiberglas |
Shape + Flex: | All Mountain, ausgewogen |
Längen + Breiten Einteilung: | < 150cm, 150cm - 160cm, < 260mm = small |
Bauweise/Gewicht: | normal |
Length (cm) | Weight Range kg |
Shaping Waist Width (cm) | Setback (cm) | Contact Length (cm) |
Effective Edge Length (cm) |
Sidecut (m) | Tip L (cm) | Tail L (cm) | Taper (cm) |
145 | 41-63 kg. | 23,8 | 2,0 | 100,8 | 106,9 | 6,6 | 24,1 | 20,1 | 0,00 |
148 | 45-68 kg. | 24,0 | 2,0 | 103,4 | 109,9 | 6,8 | 24,3 | 20,3 | 0,00 |
151 | 49-73 kg. | 24,2 | 2,0 | 106 | 112,5 | 7 | 24,5 | 20,5 | 0,00 |
154 | 54-77 kg. | 24,4 | 2,0 | 108,6 | 115,1 | 7,2 | 24,7 | 20,7 | 0,00 |
Das Dream Weaver ist nicht nur günstiger als das Solution sondern ich schätze mal dass 90% aller weiblichen Fahrer damit wirklich glücklich sind. Ich habe es als sehr drehfreudig empfunden, auch in zerfahrenem Gelände lässt es sich gut steuern. Die Drehfreudigkeit geht keinesfalls zu Lasten der Stabilität. Ich bin es in 151 gefahren obwohl ich eigentlich größere Boards bevorzuge - und habe es durchaus als laufruhig empfunden. Dafür, dass es etwas weicher als das Solution ist, finde ich es schön ausgewogen stabil - ein echt treuer Begleiter der Fahrspass bringt. Und mit passenden Fellen zur leichten Montage.