furberg All Mnt Splitboard 21/22

Die Nut und Feder des All Mtn Split eliminiert die Bewegung zwischen den Boardhälften. Lässt sich wie ein normales Splitboard zusammenbauen. Fährt sich wie ein Snowboard.

Zum Splitboard gehört ein spezieller Eiskratzer, mit dem sich beide Boardhälften und Bindungen leicht von Schnee und Eis befreien lassen. Auch wenn er die meiste Zeit nicht benötigt wird, ist er ein großartiges Werkzeug für Bedingungen, bei denen der Schnee am Board kleben bleibt.

Freiflug-Rocker
Rocker und Reverse Sidecut
Wenn ein Board flach auf dem Schnee gefahren wird, sorgt ein langer Rocker-Übergang dafür,
dass die Nose des Boards mit einem geringen Einfallswinkel auf Unebenheiten auftrifft und mit wenig Widerstand darüber gleitet.
Viele Snowboardmarken sind sich dessen bewusst, aber nur wir haben den Rocker mit einem Reverse Sidecut in Nose und Tail kombiniert,
um diesen niedrigen Einfallswinkel beim Fahren auf der Kante beizubehalten.
Die langen Übergänge des Reverse Sidecut lassen das Board müheloser drehen, da die typischen Druckpunkte
am Ende der effektiven Kante nicht vorhanden sind.
Das Gesamtergebnis ist ein sehr verkantungsfreies und surfiges Board.

KERN
Pappel-Kern
Wir verwenden 100% Pappelholz für die perfekte Balance zwischen Gewicht, Stärke und der Fähigkeit,
Flex und Form über die Zeit zu halten.
Triax-Glasfaser

Triax-Glasfaser
Triaxiales Fiberglas wird verwendet, um eine gute Torsionssteifigkeit des Snowboards zu erreichen.

Floorboard-Technologie
Die Floorboard-Technologie eliminiert die Bewegung zwischen den Boardhälften. Fahren Sie Ihr Splitboard als eine Einheit.

BASE
Isosport 7500 Gesintert
Die Base ist 1,3 mm dick und damit dicker als der Industriestandard.
Das bedeutet, dass du Felsen härter treffen kannst, ohne Kernschüsse zu bekommen.
Der Isosport 7500 Sintered ist einer der schnellsten Beläge auf dem Markt.
Der dickere Belag erhöht zwar das Gewicht um ein paar Gramm, aber was noch wichtiger ist, er verleiht dem Board eine viel längere Lebensdauer.

TOPSHEET
Isosport Gebürstetes Polyamid
Das Isosport Polyamid Topsheet ist eines der haltbarsten Topsheets auf dem Markt.
Die Textur macht das Topsheet sehr kratzfest und es bleibt weniger Schnee daran haften.
Außerdem stellen wir alle unsere Topsheets in hellen Farben her, um zu verhindern, dass Schnee an ihnen haften bleibt.
Dunkel gefärbte Topsheets werden von der Sonne stärker erwärmt, so dass mehr Schnee an ihnen festfriert.
Dies ist ein einfacher, aber effektiver Weg, um Gewicht zu sparen, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Leistung einzugehen.

KANTEN
Langer Kurvenradius
In der Skibranche ist es üblich, bei Freeride-Ski einen größeren Kurvenradius zu verwenden als bei Slalom-Ski.
Furberg Snowboards ist jedoch die einzige Marke, die den Kurvenradius für Freeride-Snowboards angepasst hat.
Ein längerer Kurvenradius erzeugt eine bessere Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und, was noch wichtiger ist,
verleiht den Boards ein ruhigeres und fehlerverzeihenderes Verhalten, indem der Kantendruck über die gesamte Kontaktlänge verteilt wird.

UHMW PE
Die Seitenwände sind aus UHMW PE, Ultra High Molecular Weight Polyethylen, gefertigt.
Diese sind sehr abriebfest und nahezu unzerbrechlich (im Gegensatz zu ABS-Seitenwänden).
Dank dieser harten und steifen Innenseitenwand können die Kanten härtere Stöße aushalten, ohne Schaden zu nehmen.
Die innere Seitenwand bringt etwas mehr Gewicht mit sich, weshalb wir uns bei unseren Splitboards dagegen entschieden haben.

2.1 x 2,0 mm Rockwell Härte 48 Kanten
Die Kanten sind wesentlich stärker als der Industriestandard, um härteren Stößen standhalten zu können, ohne zu brechen oder sich zu verformen.
Die Kanten sind vollständig um das Board gewickelt, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten.