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- Numero Ordine: SW10467.4
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629,30€
899,00€: -20% Splitboard Set
La Freeride Split è una splitboard direzionale all-terrain adatta a tutti i tipi di terreno e condizioni di neve.
Per il 2022/23, la tavola è stata rimodellata per migliorare la risposta alle basse velocità senza perdere la stabilità alle alte velocità per cui Furberg è noto, rendendola la nostra splitboard più versatile.
Lunghezza: | 166, 156, 161, 151 |
Shape + Flex: | All Mountain, bene compensato |
Le attacchi compatibili: | Spark R&D, Nitro/Spark, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union |
Elaborazione + costruzione: | Industrialmente, Legno / fibra di vetro |
Lunghezze + divisione larga: | 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, > 260mm = wide |
Metodo di costruzione / peso: | peso leggero |
Sex: | Unisex, Uomini, Donne |
Length (cm) | 151 | 156 | 161 | 166 |
Nose Width (mm) | 286 | 296 | 306 | 316 |
Waist Width (mm) | 252 | 262 | 272 | 282 |
Tail Width (mm) | 274 | 284 | 294 | 304 |
Turning Radius (m) | 9,2 | 9,8 | 10,4 | 11 |
Shoe Size (cm) | 23-26 | 25-29 | 26-30 | 27-31 |
Rider Weight (kg) | 50-70 | 60-85 | 70-90 | 75+ |
Board Weight* (g) | 2950 | 3100 | 3250 | 3400 |
* Board weight can vary by +/-3 %.
Stiamo guardando gli splitboard di Furberg da qualche anno ormai. Tuttavia, in passato erano troppo pigri per noi. Ciò era dovuto alla vita larga in combinazione con la forma. Avevamo anche partecipanti regolari al campo che possedevano un furberg. Hanno anche lamentato la loro sofferenza per il fatto che il loro furberg non è così agile come vorrebbero. Furberg l'ha capito. Ho testato spontaneamente i nuovi furberg splitboards e ho conosciuto l'attuale equipaggio al 1° Try 2018, IL testvial per il commercio. Hampus Cederholm mi ha spiegato la forma attuale e dopo alcuni "test drive" il mio interesse è stato suscitato. Il passo successivo è stato quello di convincere il resto della nostra squadra. Tutti sono rimasti sorpresi dalla vivace atmosfera. Bella forma che è solo divertente da indossare.
Stephan