Weston Backwoods Carbon Splitboard 24/25
- Réf. d'article : SW10485.1
- Best Warranty: P. DÉTACHÉE 3 A. GRATIUT
-
919,20€
1149,00€: -20% Splitboard Set
Notre meilleur splitboard pour : Powder + Freeride - Arbres & longues randonnées
La liste des choses à faire pour ce shape :
- Polyvalent ? Check
- Facile à manier ? Check
- Maniable ? Check
- Rapide et amusant ? Check
Le Backwoods Carbon Splitboard dispose d'un shape tapered emblématique qui assure la flottabilité et l'agilité, d'un noyau en paulownia léger et high-tech qui assure le snap et la réponse, et d'un topsheet en polyamide robuste pour une durabilité supplémentaire. C'est une Ferrari haute performance parmi les splitboards et notre premier choix pour les riders de backcountry du Colorado qui veulent une performance de pointe tout en surfant dans la poudreuse dans les arbres et dans de larges bowls ouverts. Si cela te ressemble, nous te recommandons ce splitboard comme ton rider de tous les jours.
Comme la plupart des planches de poudreuse, la Backwoods Carbon Splitboard a un nose très large et un tail effilé, mais elle se différencie par un flex moyennement rigide, notre profil Directional Freeride à dominante cambre et seulement 10 mm de recul. Cette combinaison permet à la planche de rester agile dans les arbres et flottante dans la neige profonde. En remplaçant la fibre de verre par de la fibre de carbone et en utilisant un noyau high-tech en paulownia et des longerons en aluminium avec des blocs d'insertion en bambou, nous avons réduit de plus d'un kilo le poids de la Backwoods Splitboard standard, tout en conservant le flex et le pop. Le topsheet Rugged Nylon à base de graines de ricin, à dominante blanche, aide à évacuer la neige et ajoute à la durabilité. Enfin, une base Electra PTex 5920 Graphite offre une vitesse de pointe dans un design noir minimaliste pour créer des réparations sans faille.
|
|
| Sex: | Hommes |
| Les fixations compatibles: | Nitro/Spark, Spark R&D, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union |
| Méthode de construction / le poids: | extrem leicht |
| Longueur: | 163 Wide, 160, 167 Wide, 157 |
| Traitement + la construction: | Industriellement, bois / carbon |
| Shape + Flex: | All Mountain, bien équilibré |
| Longueurs + large division: | 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, < 260mm = small, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide |
Sehr gutes Splitboard
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Es ist ein tolles Board mit unfassbarem Auftrieb im Powder und guten Pisteneigenschaften.
Zum Aufstieg muss man nicht viel sagen. Es gibt kaum ein leichteres Splitboard.
Der einzige Nachteil ist, dass das Board aufgrund des Leichtbaus nicht ganz so robust ist. Also Obacht bei Steinkontakten ;)
Top
Ich kannte den Brand WESTON vorher nicht; bin aber stark beeindruckt. Leichtmaterial beim Aufstieg und super Fahrgefühl bei der Abfahrt. Super Produkt
Pure LOVE!
Das Board habe ich nach deiner sehr guten telefonischen Beratung (Stephan) in Länge 163, gemeinsam mit einer Voile Light Speed Bindung, und Kohla Fellen bestellt. Am 13.1. bestellt, am 15.1. geliefert und zusammen gebaut. Am 16.1. dann das erste Mal raus. Das Board ist kaum spürbar im Aufstieg und ermöglicht gute Kraftübertragung. Bei steileren Abschnitten rutschte ich totz Steihilfe zwar wag, wo Skitourengeher sich leichter taten aber das lag sicher an meiner noch auszubauenden Technik. Umbau am Gipfel von Ski auf Board was easy und. In Der Abfahrt konnteich das Board im Pow wie auch auf Forstwegen fahrn. Im Pow? Der Hammer! Damn fuckin´floaty! Hatte nie zuvor ein Baord mit so gutem Auftrieb. Am Ziehweg? Kein Unterschied zu einem Solid-Board. Das Board ist dermaßen verspielt und lässt aber auch Carving Schwünge zu...ich grinste vom Berg bis ins Tal! Danke für die Beratung! Echt geiles Zeug! Nie wieder Schneeschuhe! ;)
