Produktbeschreibung

Das All Mnt Splitboard wurde entwickelt, um jede Art von Schnee und Gelände zu bewältigen, die du im Backcountry finden kannst.
Die Kombination aus Hochgeschwindigkeitsstabilität und Manövrierfähigkeit hat das Big Mnt Splitboard zu einem Topp Freeride Split gemacht.
Seine langer Sidecut-Radius macht das Splitboard ruhig und Fehlerverzeihend, während der Rocker und der Reverse-Sidecut in Nose und Tail es
bemerkenswert gut im Powder schweben lassen.

Die progressive Rocker-Form des Furberg Splitboards hebt es von vielen anderen Modellen ab.
Diese spezielle Formgebung sorgt für verbesserten Auftrieb im Tiefschnee, wodurch das Board mühelos durch Pulverschnee gleitet
und ein Verkanten in wechselhaftem Schnee verhindert.

Dank des ausgeprägten Rocker-Profils an der Nose bleibt die Spitze selbst in tiefstem Powder über der Schneedecke.
Die leichte Camber-Vorspannung im mittleren Bereich, sorgt für zusätzlichen Kantengriff und Stabilität auf eisigen oder steileren Passagen.

Dieser Mix aus Camber und Rocker ist ideal für Fahrer, die sich sowohl in technischem Gelände als auch in weiten Powder-Hängen wohlfühlen möchten.
Mit einer breiteren Taille und einem leicht verlängerten Tail behält das Board auch bei hohen Geschwindigkeiten die Spur,
bietet verlässlichen Kantendruck und eine beeindruckende Laufruhe.

Eigenschaften:

• Furberg hat das All Mountain mit einem leichten, langlebigen Holzkern ausgestattet,
  der für ein ausgewogenes Verhältnis von Flex und Steifigkeit sorgt.
  
  
• Karbonverstärkungen entlang des Kerns verleihen dem Board zusätzliche Torsionssteifigkeit und tragen dazu bei,
  Vibrationen auf unebenem Gelände zu dämpfen.
  
  
• Die robuste Oberflächenbeschichtung schützt das Board vor Kratzern und Beschädigungen durch scharfe Kanten und Felsen,
  was es auch bei intensiven Touren und harten Bedingungen langlebig macht.
  
  

• Mittellanger Schwungradius

  Ein längerer Schwungradius sorgt für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und, was noch wichtiger ist,
  für ein ruhigeres und fehlerverzeihenderes Verhalten der Bretter, indem der Kantendruck über die gesamte Kontaktlänge verteilt wird.

• Low Camber
  Der beste Kompromiss zwischen dem Auftrieb eines Full Rocker, der Reaktionsfähigkeit und dem Grip eines Camber.

• Lange Rocker- und Reverse-Sidecut-Radien 
  Der Rocker ist mit einem umgekehrten Sidecut in Nose und Tail kombiniert, um diesen geringen Anstellwinkel beizubehalten, wenn das Board auf der Kante gefahren wird.
  Die langen Übergänge der umgekehrten Taillierung sorgen dafür, dass sich das Board müheloser drehen lässt, da die typischen Druckpunkte am Ende der effektiven Kante nicht vorhanden sind.
  Das Gesamtergebnis ist ein sehr verkantungsfreies und surfiges Board.

• Lange und hohe Nose
  Erhöht den Auftrieb und sorgt dafür, dass das Board mit weniger Widerstand über Unebenheiten in der Schneedecke gleitet.
  Der allerletzte Teil der Nose hat außerdem einen etwas steileren Winkel, um das Touren mit unseren Splitboards zu erleichtern.

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